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Adif ha sustituido el pavimento podotáctil deteriorado en la estación Puerta de Atocha-Almudena Grandes, en Madrid. La actuación se ha centrado en el acceso a la zona de trenes de alta velocidad, mejorando así la seguridad y autonomía de las personas con discapacidad visual.
Adif mejora la accesibilidad en Atocha con la renovación del pavimento podotáctil
Adif ha llevado a cabo una importante actuación en la estación madrileña Puerta de Atocha-Almudena Grandes, donde ha sustituido el encaminamiento podotáctil destinado a personas con discapacidad visual. La intervención ha permitido reemplazar el tramo deteriorado del pavimento situado en el acceso a la zona de trenes de alta velocidad.
Este tipo de pavimento cumple una función esencial: sirve como guía segura para las personas ciegas o con baja visión, facilitando su desplazamiento autónomo por la estación.
La renovación se ha producido después de que el Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (Cermi) presentara una queja ante la Oficina de Atención a la Discapacidad del Ministerio de Derechos Sociales y Agenda 2030. El colectivo había alertado del mal estado del encaminamiento, lo que dificultaba la circulación segura de los usuarios con discapacidad visual.
Tras esta denuncia, Adif respondió formalmente comunicando que ya se había procedido a la instalación del nuevo pavimento, cumpliendo con su compromiso de mejora continua en materia de accesibilidad.
Compromiso a largo plazo con la accesibilidad
Adif subraya que su trabajo por mejorar la accesibilidad no es reciente. En 2012 ya comenzó a instalar encaminamientos podotáctiles en estaciones clave del país, como Madrid-Puerta de Atocha, Barcelona Sants, Chamartín, Sevilla y Córdoba. Lo hizo incluso antes de que estos elementos fueran obligatorios por normativa, mostrando una voluntad anticipada de inclusión.
El objetivo es claro: ofrecer estaciones más seguras, cómodas y accesibles para todos los viajeros, independientemente de sus capacidades.
¿Qué son los encaminamientos podotáctiles?
Los pavimentos podotáctiles son franjas especiales colocadas sobre el suelo que ayudan a las personas con discapacidad visual a moverse de forma independiente. Están diseñados para ser detectados con el bastón o el pie, y se diferencian claramente del resto del suelo por su textura y color.
Existen dos tipos principales: las líneas guía, que indican un recorrido, y los botones podotáctiles, que marcan puntos de decisión, como bifurcaciones, escaleras, obstáculos o bordes peligrosos.
Estos elementos no solo sirven para orientar, sino también para prevenir accidentes, aumentando la seguridad en espacios públicos con gran afluencia como las estaciones ferroviarias.
Un paso más hacia una movilidad inclusiva
Con esta intervención, Adif reafirma su compromiso con una red ferroviaria más inclusiva y accesible. La renovación del pavimento podotáctil en Atocha es un ejemplo concreto de cómo la colaboración entre administraciones y entidades sociales puede traducirse en mejoras reales para las personas con discapacidad.
La accesibilidad no es solo una cuestión técnica, sino también un derecho. Actuaciones como esta de Adif permiten que más personas puedan desplazarse de forma autónoma y segura, fortaleciendo un modelo de movilidad pensado para todos.
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