Curiosidades del Titanic: qué es verdad y qué no en la película más icónica del cine

Más de un siglo después del naufragio del Titanic, su historia sigue viva en la memoria de todos. La película dirigida por James Cameron, y que se estrenó en 1997, convirtió la tragedia del transatlántico en un fenómeno mundial que trascendió el cine. Sin embargo, entre los decorados, los romances y las lágrimas, muchas personas aún se preguntan: ¿qué parte de la historia fue real y cuál fue una licencia artística?

Lo que realmente ocurrió aquella noche

Buena parte del film se basó en hechos históricos reales. El Titanic zarpó de Southampton el 10 de abril de 1912 con destino a Nueva York, y cuatro días después, la noche del 14 de abril, chocó con un iceberg en el Atlántico Norte. Entre los más de 2.200 pasajeros y tripulantes, sólo alrededor de 700 sobrevivieron.

El guión incorporó a personajes históricos, como el capitán Edward Smith, el arquitecto del barco Thomas Andrews o el empresario John Jacob Astor IV, quienes realmente viajaron a bordo. También son fieles a la realidad muchos de los detalles de ambientación: la distribución del barco, la música de la orquesta, la última cena de primera clase y el impacto con el iceberg fueron recreados con precisión casi documental.

Lo que la película del Titanic se inventó

No todo lo que aparece en pantalla fue real. El romance entre Jack y Rose, interpretados por Leonardo DiCaprio y Kate Winslet, fue una creación totalmente ficticia que sirvió como hilo conductor para retratar las diferencias sociales de la época.

Algunas escenas, como el momento en que el barco se parte en dos, aunque impactante, fueron objeto de debate entre historiadores hasta que expediciones posteriores confirmaron que, efectivamente, el casco del Titanic sí se fracturó al hundirse.

Otros elementos, como el retrato de ciertos oficiales o la manera en que algunos pasajeros reaccionaron durante el naufragio, fueron dramatizados para dotar de mayor tensión narrativa a la historia.

Curiosidades poco conocidas

Aunque se han contado miles de historias sobre este hecho, aún hay datos que sorprenden incluso a los más expertos. El barco contaba con su propio periódico a bordo, el Atlantic Daily Bulletin, que informaba a los pasajeros sobre noticias y el menú del día.

Solo había dos bañeras para más de 700 pasajeros de tercera clase, un contraste enorme con el lujo de primera. Además, la cuarta chimenea era decorativa, añadida solo por estética.

El Titanic consumía 600 toneladas de carbón al día, y arrojaba al mar unas 100 toneladas de ceniza. Y, curiosamente, 14 años antes del desastre, un libro llamado Futility, or the Wreck of the Titan predijo una historia casi idéntica: un transatlántico que chocaba con un iceberg en abril.

Entre los héroes olvidados están los ingenieros del barco, que se quedaron trabajando hasta el último momento para mantener la luz encendida. También destaca Arthur John Priest, conocido como “el fogonero insumergible”, que sobrevivió a cuatro naufragios, incluido el del Titanic.

Por último, Millvina Dean, la pasajera más joven, tenía solo dos meses cuando ocurrió el hundimiento y fue la última superviviente viva de la tragedia.

El mito que sigue a flote

Más allá del rigor histórico, esta película logró algo que pocos filmes consiguen: convertir una tragedia en una obra atemporal. La película sigue siendo un referente cultural, recordándonos la fragilidad humana ante el poder de la naturaleza.

En Eclipso, esta fascinación por el clásico transatlántico cobra nueva vida. A través de una experiencia sensorial y cultural única, los visitantes pueden adentrarse en el espíritu de la época y revivir de forma inmersiva algunos de los momentos más emblemáticos de la historia. “Con esta nueva propuesta seguimos apostando por experiencias que combinan cultura, historia y tecnología. Queremos que el visitante no solo observe, sino que se emocione y participe activamente en un viaje sensorial por los misterios del Titanic”, afirma Antoine Lieutaud, fundador y CEO de Eclipso Sevilla.