Analizamos el estado actual de los vehículos de hidrógeno en España, comparándolos con los eléctricos y evaluando su potencial como alternativa clave para la movilidad sostenible del futuro.
La CETM valora positivamente que la DGT aplique flexibilidad respecto a las sanciones por no llevar aún la baliza V16 conectada, cuya obligatoriedad empieza el 1 de enero de 2026.
En Reino Unido quieren cobrar un impuesto por kilómetro recorrido a coches eléctricos. Analizamos los motivos, desafíos y el posible impacto en la adopción del VE y la sostenibilidad fiscal y ambiental.
La norma introduce un periodo de prueba de dos años para conductores noveles, permite que los jóvenes de 17 años conduzcan acompañados y refuerza los requisitos de examen, con mayor atención a la seguridad de peatones y ciclistas.
