El Gobierno lanza Plan Auto 2030 con 400 millones en ayudas para vehículos eléctricos

El Gobierno español ha marcado un hito en la transición ecológica y la industria nacional con la presentación del Plan Auto 2030. Esta ambiciosa iniciativa, que agrupa 25 medidas clave, se erige como la hoja de ruta definitiva para impulsar el sector automovilístico hacia la electrificación total. El proyecto no solo persigue asegurar la posición de España como potencia automovilística, sino también democratizar el acceso al vehículo eléctrico para la ciudadanía.

Un impulso de 400 millones para la demanda dentro del Plan Auto 2030

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, presidió el acto de presentación junto a la vicepresidenta tercera y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Sara Aagesen, y el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu. Uno de los pilares más relevantes del Plan Auto 2030 es la creación del Plan Auto Plus, un programa dotado con 400 millones de euros en ayudas directas. Estas subvenciones, gestionadas por el Ejecutivo central, estarán destinadas a facilitar la compra de vehículos eléctricos a partir de 2026.

El presidente Sánchez enfatizó la necesidad de un "ejercicio de honestidad" por parte de las administraciones, reconociendo que "contar con un vehículo eléctrico, para muchas familias, es una inversión inicial muy importante". El objetivo claro del Plan Auto 2030 es proponer una regulación "mucho más amigable con el sector" con el fin de equilibrar la oferta y la demanda, logrando que el mercado se oriente hacia "un coche eléctrico fabricado en España y que sea económico".

Inversión estratégica en infraestructura y la continuidad del Perte VEC

La electrificación a gran escala requiere de una robusta red de recarga. Para afrontar este reto, el Gobierno ha anunciado el lanzamiento en 2026 del plan MOVES Corredores. Con una dotación de 300 millones de euros, este programa se centrará en el despliegue de puntos de recarga en las llamadas 'zonas sombra', carreteras que actualmente carecen de las estaciones necesarias. Sánchez también adelantó una simplificación de los trámites para las licencias de recarga, agilizando el proceso.

Además de este plan de infraestructura, el Ejecutivo ha reafirmado su compromiso con el Perte VEC (Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica del Vehículo Eléctrico y Conectado). En 2026, el Perte VEC será dotado con 580 millones de euros más, asegurando la financiación de proyectos transformadores para la industria.

Meta: fabricar el 95 % de coches eléctricos en 2035

El horizonte temporal del Plan Auto 2030 se extiende hasta 2035, el año clave en el que, según la normativa europea, solo se podrán producir vehículos eléctricos. Los objetivos del Gobierno son ambiciosos: mantener el empleo en el sector y consolidar a España como el segundo fabricante europeo y noveno a nivel mundial en este nuevo panorama.

Específicamente, se busca que la cuota de modelos electrificados producidos en España ascienda del 12 % registrado en 2023 al 95 % en 2035. En cuanto a las ventas, la intención es pasar del 10 % actual al 100 % de vehículos cero emisiones vendidos, también de cara a 2035. La materialización de este Plan Auto 2030 es vital para el futuro industrial de la nación.

Colaboración público-privada para "ganar la competición"

La concepción del Plan España Auto 2030 ha sido fruto de la colaboración estrecha entre el Ejecutivo y los fabricantes, representados por ANFAC. Josep María Recasens, presidente de la patronal, destacó que el plan tiene como misión atraer al país "todo aquello que está por construir en Europa", no solo defendiendo el trabajo existente, sino saliendo a competir con "determinación, valentía y coraje" para "ganar, generar más empleo, más valor y más tecnología".

Por su parte, el secretario de Estado de Industria, Jordi García Brustenga, sentenció que "hoy empieza todo" con esta hoja de ruta de cinco años, asegurando que el Plan España Auto 2030 es un "plan vivo" que requerirá seguimiento y trabajo constante a través de un mecanismo de gobernanza periódico. El Gobierno apuesta fuertemente por el Plan Auto 2030 para asegurar el liderazgo de España en la electromovilidad.